在国产新能源汽车崛起的浪潮下，最先扛不住的是日本、欧美这些传统汽车产业。这些国家当年凭借先进的发动机技术沉淀，每年从中国攫取了巨大的利润。
中国人是汽车消费大国，这几年随着汽车保有量持续拉高，咱们国家对石油的依耐越来越严重。咱们国家人口众多，富煤贫油少气。西方资本动不动就用霸权干涉，对咱们国家搞石油运输封堵。
燃油汽车咱们从模仿到自主研发，始终摆脱不了德国或日本的技术。关键的发动机技术，日德对咱们搞技术封锁。先进的机床不卖我们，或者是高价买来机床精度却被锁死，导致加工精度达不到。
这些年，咱们自主研发的汽车根本卖不过日德，眼看着汽车的钱被他们拿走束手无策。最可气的日本和德国对咱的汽车输出产品，全是淘汰的产品和技术，每年白白把中国人的血汗钱卷走了。
日本和德国很多汽车都是翻倍的卖咱们。当年一辆桑塔纳汽车，换算成国内购买力价格也就8万元人民币，卖给中国人居然是25万人民币。更可气的是那个丰田阿尔法商务车在日本也就26万，卖给美国30万 卖给咱们中国人居然要80万周期居然要等半年，提前拿车另外还要加价20万，合计100万。兼职是把咱们中国人当猪宰。
反倒是特斯拉汽车的技术让我们眼前一亮，咱们立马搞起新能源汽车，弯道超车，愣是用中国人自己的技术和智慧，用了不到五年时间，取得了重大进展。
不管是什么技术，只要咱们中国人掌握了，立马就用大规模效应，把成本打下来。而且技术越做越成熟，不像那些欧美国家，技术发展的慢不说，还想用技术封锁围猎中国。
汽车产业在欧美日等国家早就有上百年技术沉淀，那些制造曲轴，变速箱的机床老掉牙的技术，咱们真的没有必要学。
新能源汽车产业，在咱们国家是顺应时代的产物。石油咱们国家缺，但是发电技术和特高压输电技术咱们早就掌握。
新疆地区的光电，风电，成本价格只有火电的一半，经过咱们特高压输电技术，可以辐射全国。
现如今，咱们的新能源汽车走出过门，已经进入欧洲，美国等这些国外市场。要不了多久，这次国家引以为傲的汽车工业，都得被咱们打的落花流水。
日本这个过去对中国犯下不可饶恕罪行罄竹难书，却不知悔改，搞军国主义复辟。等咱们新能源汽车在全世界范围内围剿日本汽车，让他们汽车工业体系持续。
国产新能源汽车出口可广啦～欧洲的比利时、英国，美洲的墨西哥，东南亚的泰国、中东的阿联酋都有呢，全球多点开花啦