20万级新能源越野方盒子实测体验：福特智趣烈马

　　上市后，我观望了一段时间，赶在春节返乡前顺利提车。作为常年城市通勤、偶尔越野且每年需长途返乡的普通人，20万级预算里，我既想要新能源的经济省心，也想要越野通过性和家用舒适性，试驾多款同级车型后，最终被智趣烈马的“稳”打动。如今春节已至，我开着它完成了城市通勤、近郊越野及返乡全程，复盘真实体验，给同预算选车的朋友避避坑。

　　选车时我最纠结城市SUV与硬派越野的取舍：朋友的城市SUV日常轻盈，但去年返乡遇破损土路便打滑颠簸，险些陷车；传统硬派燃油越野通过性尚可，却笨重费油，家用不便。后来关注20万级新能源越野方盒子，直到试驾福特智趣烈马，才找到全场景适配的选择。

　　让我犹豫的是它的承载式车身——很多人觉得“不带大梁不算真越野”，我也担心越野时车身松散、通过性不足。但开它跑完近郊越野场地后，彻底打消顾虑，也懂了“稳才是越野的真谛”。

　　近郊越野场地有交叉轴、陡坡、碎石路，刚好测试基础越野能力。驶入碎石路时，车身刚性十足，无丝毫松散晃动，颠簸感过滤出色，副驾朋友说比他开过的部分带大梁硬派越野更舒适。查询后得知，该车车身热成型钢占比25%、高强钢超70%，搭配1500MPa一体热成型后地板及加强结构，强度提升30%。这份稳在返乡途中更突出，老家乡间路坑洼、有积雪坡道，车身姿态平稳，家人后排乘坐安稳，彻底告别往年颠簸困扰。其600mm涉水深度应对积水路段有底气，只是日常极少用到。

　　电控四驱表现超出预期，作为越野小白，我曾担心陡坡、交叉轴操作不当打滑溜车，而智趣烈马的电控四驱让新手也能轻松上手。试驾时开启蠕行模式，车辆匀速前进、动力均匀分配，无需频繁操控油刹，掌控感十足。返乡时村口积雪坡道，此前开朋友车需小心翼翼甚至推车，而智趣烈马开启蠕行模式后稳稳通过，无丝毫打滑。

　　它的前后锁响应细腻，车轮打滑时可快速自动锁止，甚至能行进中操作，无需停车。对比试驾过的豹5长续航版，智趣烈马蠕行模式更平顺、前后锁响应更快；坦克400燃油版四驱操作繁琐，更适合越野老司机，对日常家用、偶尔越野的普通人来说，智趣烈马的电控四驱更友好。

　　我比较满意它兼顾城市通勤与越野，无需二选一。市区行驶转向轻盈，无硬派越野的笨重感，女生也能轻松应对窄路、立体车库；座椅舒适、包裹性强，高速静谧性好，不影响家人交谈、听音乐。

　　切换越野模式后，扎实的悬架调校能有效过滤颠簸，快速过弯侧倾控制出色，车身姿态稳定。福特百年越野底色带来十足踏实感，悬架调校、油门制动响应表现出色，高速超车动力衔接流畅，越野操控精准，油门制动线性，长时间驾驶也不易疲惫。本次返乡开了近6小时高速，全程无明显疲劳感，这种可控性，是对家人安全的守护。

　　它的智能配置实用不堆砌，车机系统清晰流畅，语音识别精准，方言口音也能快速响应，调节空调、导航等无需手动操作，更专注驾驶安全。抬头显示尤为实用，高速、越野时，导航、车速等关键信息可清晰投射在前挡风，无需低头看中控，杜绝分心隐患。本次春节越野路况复杂，有了它既能看清导航，也能留意路面，更显安心，对比同级车型，其车机与AR-HUD的清晰度、实用性表现出色。

　　作为新能源车型，续航和补能是我最关心的。我买的2026款墨钻增程版，搭载43.7kWh弗迪磷酸铁锂刀片电池，CLTC纯电续航220km、WLTC纯电续航175km，市区通勤一周一充即可，用车成本低；搭配1.5T增程器、双电机总功率310kW，动力平顺，日常超车轻松。

　　本次返乡全程近600公里，满油满电、全程开空调且偶尔开启辅助驾驶，抵达后仍有剩余油电，CLTC综合续航达1220km左右，超出预期。磷酸铁锂刀片电池稳定性好、衰减慢、耐充耐用，配备6层物理防护，防尘防水达IP68与IPX9标准，无需担心电池损耗或越野安全。春节期间快充补能，增程版30%-80%仅需0.45小时，高效便捷。纯电版搭载105.4kWh电池，CLTC纯电续航650km，快充30%-80%仅需0.38小时，主流纯电方盒子中续航靠前，还支持6.6kW外放电，户外用电方便。

　　智趣烈马搭载英伟达双Orin-X芯片及31个感知硬件，高速NOA辅助驾驶大幅缓解长途疲劳。开启后可自动跟车、保持车距、变道超车，甚至自动识别高速出入口及匝道切换，返乡高速路况繁忙，有它加持更轻松。

　　不过需提醒，辅助驾驶仅为辅助，不能完全依赖，驾驶时需集中注意力。本次返乡开启NOA后，大部分路段无需频繁操作，6小时路程轻松不少，即便独自驾车也能从容应对。RPA车外遥控泊车辅助十分实用，返乡时村口、小区车位狭窄、车辆密集，极窄车位无需上车，手机遥控即可一键入库出库，新手也能轻松操作，省去诸多麻烦。

　　细节处更显温情，本次返乡天气较冷，且春节紧邻雨水节气（正月初二），“雨水在头，春寒多”，冷暖大冰箱刚好派上用场。它支持-6~15℃、35~50℃温度调节，提前放入的热水热饮随时可喝，走亲访友时水果零食也能保持新鲜，家人朋友都夸实用。

　　它的露营可玩性也很高，一键升顶成床（可增加36厘米垂直空间，风雨感应自动关闭），搭配山野厨房、18公斤承重电吸尾门及6.6kW外放电，春节长假带家人露营，随时能搭建移动露营地，享受惬意亲子时光，这种配置在同级中并不常见。

　　安全性方面，车身“钢筋铁骨”搭配10个安全气囊+540°全景感知系统，全方位守护乘员安全。全景感知可实时监测路况、预警碰撞风险，市区、越野、高速行驶都更安心，整车与电池双重防护，无需担心越野或碰撞时电池安全。

　　作为方盒子越野SUV，它的能耗表现令人惊喜。经过32处风阻优化，风阻系数低至0.348，搭配贯穿式风道设计，增程版可额外提升15km续航，打破“方盒子=高能耗”的固有认知。

　　最后说说购置优惠，春节“马年焕新购”专属礼遇已结束（原截止1月31日），目前仍有常规政策：本品置换至高1.2万元、他品置换0.8万元，叠加国家及部分区域以旧换新政策，部分区域至高置换补贴4万元，20万级出头即可入手。另有0首付、60期超长贷或36期零利率，至高11900元金融贴息，订车赠露营大礼包，性价比突出，具体优惠可咨询当地4S店。

　　经过春节返乡全场景考验，福特智趣烈马未让我失望。它打破“不带大梁不能越野”的认知，用稳定车身和精准电控四驱，诠释“稳才是越野的真谛”；强悍新能源配置解决续航焦虑，兼顾实用与舒适，适配全场景用车需求。

　　若你也是20万级预算，想要兼顾家用、越野和经济性的新能源SUV，福特智趣烈马值得一试。它无花哨宣传和多余配置，每一处设计都贴合日常需求，开着踏实省心，无论返乡、通勤还是越野，都能给予足够底气。这份真实体验，希望能给选车的你提供参考，也祝愿大家都能选到适合自己的车，稳稳奔赴美好旅程。

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