2月5日，乘联会秘书长崔东树公布的最新数据显示，小米汽车在2025年全球车企销量榜单中首次亮相，以0.4%的市场份额排名第33位。这一成绩标志着小米汽车在全球市场的首次亮相，也是其品牌明确未来进入全球前五目标后的首份答卷。数据显示，小米汽车2025年全球销量约为41万辆，虽然与行业头部车企相比仍有差距，但作为新势力品牌，第二年便跻身全球前40，显示出较强的市场渗透力。 小米汽车的成功得益于其强大的产品力和品牌力，以及高颜值和生态协同的优势，精准定位年轻消费群体。自上市以来，小米汽车多次进入国内新能源车型月销榜前列。雷军曾宣布，小米汽车的长期奋斗目标是通过15-20年的努力，成为全球前五的汽车厂商，为中国汽车工业全面崛起而奋斗。目前，全球前五车企的市场份额门槛为5.4%，意味着小米汽车的年销量需要达到450万辆以上，这是目前年销量的10倍以上，目标颇具挑战性。
【OpenAI推Frontier平台，企业AI智能体跨业务协作新时代】
2月5日，OpenAI宣布推出OpenAIFrontier，这是一个旨在帮助企业构建、部署和管理AI智能体的新平台。Frontier平台为智能体提供了共享上下文、入职培训、反馈式动手学习以及明确的权限和边界等关键技能，使得团队能够超越孤立的使用案例，成为跨业务的AI合作伙伴。首批采用Frontier的公司包括HP、Intuit、Oracle、StateFarm、ThermoFisher和Uber，而BBVA、Cisco和T-Mobile等数十家现有客户已经试点了Frontier。 Frontier平台与系统团队合作，无需强制重新部署即可使用，允许企业将现有数据和AI一起部署，使其发挥作用，并集成目前已经使用的应用程序。这种方法的优势在于，AI同事可以通过任何界面访问和使用，而不会被束缚在单一的UI或应用程序中。它们可以与任何人合作，无论工作是在与ChatGPT交互、通过Atlas工作流，还是在现有的业务应用程序中。Frontier将孤立的数据仓库、CRM系统、票务工具和内部应用连接起来，让AI同事拥有相同的业务上下文，了解信息如何流动、决策在哪里做出以及哪些结果重要。 部署后，AI合作伙伴可以在本地环境、企业云基础设施和OpenAI托管的运行时上运行，而无需迫使团队重新创建工作流程。对于时间敏感的工作，Frontier优先考虑低延迟的OpenAI模型访问，以便快速一致地响应。OpenAI还表示，Frontier确保AI同事在明确的边界内运行，每个AI同事都有自己的身份、明确的权限和防护线，使得在敏感和受监管的环境中可以放心地使用它们。目前，Frontier仅限于有限数量的客户使用，未来几个月将会面向更多客户开放体验。
近日，有关小米汽车SU7Ultra车型专属销售团队解散的消息在网络上引发关注。对此，小米汽车官方社区发布澄清声明，指出为优化SU7Ultra的销售服务体验，公司对销售策略进行了调整升级。自1月底起，SU7Ultra的销售不再局限于部分门店的UltraMaster销售团队，全国所有小米汽车门店的销售伙伴均可为用户提供该车型的专业咨询和选购服务。 去年SU7Ultra上市前，小米成立了UltraMaster团队，以匹配其高端定位。该团队成员70%来自BBA等豪华品牌，30%来自法拉利、兰博基尼、迈凯轮等超跑品牌，不少持有赛道驾驶执照，月薪最高可达3万，仅有他们可售卖SU7Ultra。此次调整后，原UltraMaster销售伙伴也可承接小米汽车其他车型的销售服务，以提升整体销售效率和服务水平。
2月4日，天津市卫生健康委员会印发并施行《天津市互联网诊疗监管实施办法（试行）》，旨在规范互联网诊疗活动，保障患者权益。《办法》规定，医疗机构开展互联网诊疗的病历记录需按照门诊电子病历的相关规定管理，保存时间不得少于15年，诊疗中的图文对话、音视频资料等过程记录保存时间不得少于3年。 《办法》强调，医疗机构开展互联网诊疗活动需严格遵守《处方管理办法》等规定，处方应由接诊医师本人开具，在线开具的处方必须有医师电子签名，经药师审核合格后方可生效。严禁使用AI等自动生成处方。为低龄儿童（6岁以下）开具互联网儿童用药处方时，需确认患儿有监护人和相关专业医师陪伴。 此外，《办法》要求医疗机构保证互联网诊疗活动全程留痕、可追溯，并向市级监管平台开放数据接口。市卫生健康行政部门将采集医疗机构的相关数据，包括医疗机构资质、医务人员资质、诊疗科目等信息，对互联网诊疗整体情况进行分析，定期向各医疗机构及其登记机关同级卫生健康行政部门反馈问题，并明确整改期限。
今日，蔚来汽车宣布其换电次数已超过9990万次，即将达成1亿次换电的里程碑。蔚来创始人、董事长、CEO李斌表示，将于2月6日晚上6点直播见证这一重要时刻。目前，蔚来能源充换电站总数已达到8626座，累计换电次数为99927125次，其中蔚来能源换电站3728座，高速公路换电站1019座。 蔚来集团今日傍晚在港交所发布《有关2025年第四季度的盈利预告》，预计该季度录得经调整经营利润（非公认会计准则）介乎约人民币7亿至人民币12亿元，这将是蔚来首次录得单季度经调整经营利润（非公认会计准则）。这一预告显示了蔚来在经营效率和盈利能力上的显著提升。
2月5日，乘联会秘书长崔东树透露，2025年全球汽车总销量达到9647万台，中国以3435万台的销量占据全球市场的35.6%。中国车企在全球排名中取得显著突破，比亚迪、吉利、奇瑞三家中国车企成功进入世界车企前十行列，改变了传统国际车企的垄断格局。比亚迪以5.4%的全球销量份额位居第五，吉利以4.6%的份额位列第七，奇瑞以3.7%的份额排名第十。这一成绩的取得，得益于中国车企在技术研发、产品矩阵和全球化布局上的持续投入。 与此同时，前十名中的传统国际车企份额普遍下滑。大众、Stellantis等欧洲车企2025年全球份额较2019年分别下降2.7%、3.2%，日本本田份额较2019年下滑0.4%，美国福特、通用等品牌增长乏力。中国汽车正从中国制造向中国引领转变，从国内市场70%的市占率到出口覆盖180多个国家和地区，持续改写全球车市竞争规则。
【低空经济再添“重量级”突破，全球首款5吨级eVTOL“天际龙”完成转换飞行】
2月5日，中国电动垂直起降（eVTOL）领域迎来里程碑式进展。峰飞航空科技自主研发的全球首款5吨级eVTOL——V5000“天际龙”在位于白莲湖的低空基地成功完成转换飞行演示。
【深蓝汽车董事长回应冬测质疑：极寒环境下性能线日，深蓝汽车董事长邓承浩在内蒙古牙克石极寒测试现场回应了行业内关于冬测“作秀”与“造假”的质疑。邓承浩强调，冬测的核心意义在于极低温度环境下对车辆性能的真实检验，包括底盘稳定性、动力性能和安全性。他指出，深蓝汽车进行冬测已有二三十年的历史，旨在让用户更安心地用车。 深蓝汽车针对冬季用车痛点，如续航缩水和充电变慢，采取了一系列技术措施。全系纯电车型标配低能耗热泵空调系统，采用相变换热与余热回收技术，效率比传统系统提升1.8至2.4倍，最大节能可达38%。同时，3C超充技术可实现15分钟补能335公里，配合末端脉冲充电技术，大幅缩短充电等待时间。在极寒环境的电池保护方面，深蓝汽车搭载了微核高频脉冲加热技术，能在-30℃的极端环境下，使电池温度每分钟提升4℃，显著缩短电池达到最佳工作温度的时间，降低加热能耗。这些节省的电量直接用于驱动车辆，提升冬季续航，并改善动力输出和能量回收效率。
2月5日，据乘联会秘书长崔东树透露，2025年全球汽车市场格局迎来重大突破，中国汽车市场份额达到35.6%，创下历史新高。在全球汽车总销量9647万台中，中国贡献了3435万台，远超美国、印度和日本。中国车市展现出强劲韧性，11月市场份额一度达到40%，全年较2024年提升1.4个百分点，延续了自2020年以来的上升态势。 具体来看，中国汽车的全球市场份额从2016-2018年的30%左右，到2019年下降至29%，但依然保持绝对优势。2020-2021年，中国市场份额回升至32%，2022年上升到33.5%，2023年保持在33.8%，2024年达到34.2%，2025年进一步攀升至35.6%。在全球汽车销量增长5%的背景下，中国汽车销量增长9%，增速远超其他国家。美国增长1%，印度增长7%，日本增长3%，德国增长1%。这表明中国市场活力十足，增速领先全球。
2月3日，特斯拉创始人埃隆·马斯克的母亲梅耶·马斯克在社交平台分享其上海之行时，发布了一组四宫格汽车图片，并配文提到“看到好多特斯拉”。然而，有网友指出，四宫格左上方的黑色轿车并非特斯拉，而是中国新能源汽车品牌深蓝汽车的产品。 2月4日，深蓝汽车CEO姜海荣对此进行了回应，他转发了梅耶·马斯克的相关内容，并配文表示：“这波美丽的误会，是中国新能源汽车带给世界的小惊喜，很开心让世界看到中国智造的身影！”姜海荣还表示，相信梅耶女士下次再来中国时，会看到路上的深蓝汽车越来越多，中国新能源品牌也会越来越多。这一事件不仅展示了中国新能源汽车品牌的影响力，也反映了中国智造在全球新能源汽车领域的地位逐渐提升。
2月5日，IT之家App报道了一则关于特斯拉ModelY车祸起火后车门无法打开导致20岁男子身亡的新闻，引发了对隐藏式门把手安全性的讨论。隐藏式门把手虽然在新能源汽车中普及，但其安全性问题一直备受关注。新国标《汽车车门把手安全技术要求》(GB48001-2026)已于2027年1月1日起实施，对车门外把手的安全和技术提出了明确要求，包括事故后车门开启、手部操作空间等，确保每个车门配备机械释放车门外把手，以解决安全隐患。 新国标的实施为汽车车门把手设计提供了强制性的安全标准，要求车企对现有车型进行修改，以满足新的安全要求。这一变化将从2027年开始对新申报车型逐步实施，至2029年1月1日对所有已获批车型全面执行。新国标的出台旨在从源头上解决隐藏式门把手的安全隐患，保障消费者安全。
【2025年全球汽车销量增长5%，中国车企比亚迪、吉利、奇瑞跻身世界前十】
今日，乘联分会秘书长崔东树发文指出，2025年12月全球汽车销量达到886万台，同比增长2%。尽管中国和美国车市相对放缓，但2025年全年全球汽车销量仍同比增长5%，达到9647万台。中国汽车市场表现尤为突出，销量达到3435万台，同比增长9%，美国销量为1672万台，增长1%，印度销量558万台，增长7%，日本销量456万台，增长3%，德国销量316万台，增长1%。 文章进一步分析，中国汽车市场在全球的份额不断提升，11月中国汽车的世界份额回升至40%的高位，12月保持在37%的较好水平。2024年中国车市份额为34.2%，2025年提升至35.6%，同比增长1.4个百分点。在全球前10车企中，中国车企表现强劲，比亚迪位列世界第5位，吉利第7位，奇瑞第10位。电动化发展导致部分国际车企逐步走向衰落，除了美国市场和铃木等印度市场表现较好外，其他国际品牌份额出现全面下滑。 在全球汽车市场份额排名中，丰田以10.8%位居首位，大众以8.9%紧随其后，现代起亚以7.4%位列第三，Stellantis集团、比亚迪和雷诺日产均以5.4%并列第四，吉利集团以4.6%位列第七，通用和福特分别以4.6%和4.4%位列第八和第九，奇瑞集团以3.7%位列第十。
【在华年入1498亿元却被传“大裁员”？博世中国CEO：个别部门调整，不是裁员】
“（此次）并非裁员，属于企业正常的经营管理深化，跟具体业务不关联。”2月4日，博世中国相关负责人对时代周报记者表示。
今日，面壁智能宣布其首款AI硬件松果派（PineaPi）将于今年上市，旨在助力开发者快速开发端侧智能硬件。松果派是一款AI原生的端侧智能开发板，即使无技术背景的开发者也能快速上手。该产品得名于《三体》中的松果，其设计灵感来源于松果鳞片的斐波那契数列，象征着高维度和全面能力。 松果派将支持离线多模态个人知识助理、具身智能、编程教具等场景的全栈开发。面壁智能提供的多模态大模型MiniCPM-V和全模态大模型MiniCPM-o将实现开箱即用。该开发板基于NVIDIAJetson系列模组打造，内置麦克风、摄像头和丰富的接口等多模态硬件组件，便于开发者开发和调用。松果派构建了一套软硬一体、全栈覆盖的端侧AI软件体系，包括系统封装层面的优化、本地推理引擎、模型量化与优化工具、Agent智能中枢与开放互联协议，以及完善的开发者工具。 松果派预期年中正式量产上市，具体定价尚未公布。
【美参议院听证：Waymo与特斯拉联手呼吁立法，警惕中国主导自动驾驶市场】
近日，美国参议院听证会上，自动驾驶领域的两大竞争对手Waymo和特斯拉罕见地联合起来，共同呼吁国会加快立法步伐，以应对中国在全球自动驾驶技术标准和市场方面的挑战。Waymo的首席安全官毛里西奥·佩尼亚强调，美国在自动驾驶汽车领域的领导地位正面临直接威胁，全球竞争异常激烈，涉及的产业价值数万亿美元，战略重要性堪比航空和航天领域。他警告说，如果中国企业胜出，全球自动驾驶技术标准的制定权将落入中国手中。为了保持竞争优势，美国需要建立一套可预测、可持续的全国性监管框架。 特斯拉汽车工程副总裁拉斯·莫拉维也在听证会上强调了放宽法规的必要性，他认为这些法规限制了行业的创新能力。莫拉维指出，如果美国不在自动驾驶领域取得领先，中国等其他国家将主导该行业的技术、标准和全球市场，中国更有可能成为21世纪交通运输的主导者。目前，美国国会正在考虑推动相关立法，旨在简化无人类操控自动驾驶车辆的部署流程，并制定统一的安全法规，以规范各大城市日益普及的自动驾驶车辆。尽管自动驾驶出租车测试范围不断扩大，但国会围绕立法破解部署难题的争议已持续多年。目前，美国约半数州已出台了各不相同的自动驾驶汽车法规，其余州则处于监管空白状态，形成了零散的监管格局。
今日，东风奕派针对网传eπ007事故视频发布声明，确认事故发生于2025年3月19日中午。东风奕派表示，事故发生后，团队立即赶赴现场，全力配合事故处置工作，并对涉及的人员及家庭表达了关怀与慰问。经调查认定，本次事故是车辆与货车高速碰撞后引发。 东风奕派在声明中强调，网络流传的视频不仅无助于还原事实，也可能对当事人造成二次伤害。公司始终将产品安全与用户生命置于首位，愿意在充分尊重涉及的人员及家庭意愿的前提下，向社会通报更多情况。东风奕派呼吁大家共同维护善意的网络环境，并将持续做好沟通和说明工作。
目前，辅助驾驶正处于由L2+迈向L3的关键阶段，“全天候、全场景、高冗余”的感知能力已成为行业共同追求的目标。作为智能驾驶系统的核心传感器之一，4D毫米波雷达正加速从高端走向主流，规模化上车的前夜已经到来。
2月5日，华为智能汽车解决方案BUCEO靳玉志发布视频，介绍了乾崑智驾HUAWEIADSPro增强版的最新功能。该系统采用独占激光视觉Limera技术，提供“一镜双模”光学架构，相比纯视觉和业界120多线的激光雷达，能更精准识别小目标，识别距离更远，提升主动安全能力。系统支持侧向防碰撞障碍物识别、异形障碍物识别、防误踩加速踏板和驾驶员失能辅助等功能，后者通过舱内声音提醒、SOS灯语、安全带收紧等方式唤醒驾驶员。 华为ADSPro增强版还支持离车辅助泊入EPA功能，高速领航辅助NCA平均不干预里程达到1500+km，相当于北京到长沙的直线距离。未来将支持城市领航辅助NCA，并计划在今年一季度有序推送更新。此外，今年将有超过20款新车搭载ADSPro增强版，覆盖轿车、SUV、越野车等车型。去年11月，华为乾崑生态大会上宣布，计划将ADS城区领航辅助NCA功能下沉至十五万级车型。
【蔚来有望首次实现单季度盈利，预计Q4经调整经营利润达7亿至12亿元】
2月5日，蔚来集团在港交所发布2025年第四季度盈利预告，预计该季度录得经调整经营利润（非公认会计准则）约人民币7亿至12亿元，实现首次单季度经调整经营利润转正。相比之下，蔚来2024年第四季度经调整经营亏损为人民币55.436亿元。按公认会计准则，预计2025年第四季度经营利润约人民币2亿元至7亿元。 业绩改善主要源于三方面因素：2025年第四季度销量持续增长、ES8等车型持续热销；有利的产品组合推动汽车毛利率优化；公司持续推行全面降本增效措施。预告发布后，资本市场反应积极，蔚来汽车盘前涨幅扩大至10%。蔚来预计将于3月正式发布2025年Q4及全年财报，届时将披露更详细的财务数据和业务进展。实现盈利对蔚来意义重大，打破了外界对其长期亏损的质疑。
2月5日，盖世汽车获悉，小米汽车宣布，最新版本OTA已陆续推送，辅助驾驶安全里程门槛降低。小米汽车介绍，辅助驾驶安全里程门槛从1000km降至300km，设定这样的门槛，是为了让大家可以先逐步熟悉辅助驾驶功能，培养充分的安全意识。
近日，小米汽车官方社区发布声明，针对网络流传的“小米SU7Ultra专业团队解散”等不实信息进行澄清。小米方面表示，为优化SU7Ultra的销售服务体验，公司对销售策略进行了调整升级。自1月底起，SU7Ultra的销售不再仅限于部分门店的UltraMaster销售专属承接，全国所有小米汽车门店的销售伙伴均可为用户提供该车型的专业咨询、选购等服务；原UltraMaster销售伙伴也可承接小米汽车其他车型的销售服务。 调整后，小米汽车的销售网点及销售顾问数量增加，销售流程无任何变化，售后服务、用户权益及运营也均与前期保持一致。此外，小米汽车还公布了SU7Ultra限时购车权益，2月28日24点前下定小米SU7Ultra的用户可享受碳纤维运动方向盘、碳纤维中控台饰板、碳纤维前排座椅背板免费赠送；五年基础保养免费赠送；XiaomiHAD端到端辅助驾驶终身免费使用权。老车主复购，免费送50000积分（价值5000元）。同时，用户在2月28日24点前锁单，还将赠送辅助驾驶保障服务。
2月5日，一段电动轿车意外事故后迅速爆燃的视频在网络上引起广泛关注。视频中，一辆国产轿车奕派007在发生事故后起火，导致副驾驶乘客不幸遇难。事故发生于2025年3月19日中午，经调查认定，事故是由车辆与货车高速碰撞引发的。 东风奕派对此事表示高度重视，并立即进行核查。公司声明称，事故发生后，团队立即赶赴现场，全力配合事故处置工作，并对涉及的人员及家庭表达了关怀与慰问。东风奕派强调，网络流传的视频可能对当事人造成二次伤害，公司愿意在尊重涉及人员及家庭意愿的前提下，向社会通报更多情况。
2月5日，鸿蒙智行官方宣布，全新问界M7累计交付量成功突破10万台。图片来源：企业官方海报截图据悉，全新问界M7于2025年9月23日上市，售价27.98万元起。
2月5日，问界汽车宣布全新一代M7累计交付量突破10万台，成为30万价位最畅销家用SUV之一。该车型于去年9月23日上市，提供增程和纯电两种版本，售价区间为27.98-37.98万元。今年1月13日，增程后驱长续航版正式上市，售价29.98-31.98万元。全新M7车身尺寸为5080*1999*1780mm，轴距3030mm，相比老款增加210mm，提供大五座和六座版选择。车内配置升级，中控屏升级至16.1英寸3K分辨率，新增10.25英寸副驾驶娱乐屏和二排吸顶屏。底盘采用全铝合金前双叉臂+后五连杆独立后悬，配备双腔闭式空气悬架和连续可变阻尼减振器，支持5档高度可调。 全新一代M7全系配备华为乾崑ADS4辅助驾驶，Pro+版行业首发舱内激光视觉，提升主动安全能力，并增加城区领航辅助功能。增程版搭载1.5T发动机作为增程器，四驱版最大功率392kW，后驱版227kW，标配宁德时代电池，CLLTC纯电续航最远327km，综合续航最远可达1690km。纯电版分为后驱和四驱，后驱版最大功率227kW，四驱版387kW，标配宁德时代100度三元锂电池，CLTC纯电续航710公里，支持超快充。
2月5日，据晚点AUTO报道，理想汽车将在2026年春节后实施“门店合伙人”计划，旨在提升门店运营效率和市场响应速度。该计划将赋予店长更大的经营决策权，并优化门店考核机制，从单一的销量考核转变为包含销量、利润和用户满意度等多个维度的综合评价体系。 理想汽车计划在今年推出一系列改款或换代车型，直营门店的战斗力将直接影响其销量表现。截至2025年12月31日，理想汽车在全国已有548家零售中心，覆盖159个城市，2025年的交付量为40.6万辆，未达成全年销量目标。此前有关理想汽车批量闭店、裁员的传闻，公司方面已回应称均为不实信息，并表示今年将针对少量能效较低的商超门店进行关停，但不涉及批量关闭情况。
2月5日，理想汽车CEO李想在微博发布长文，阐述理想汽车自创立以来对汽车终极形态的探索方向，对全新理想L9进行预热，同时回应行业相关疑问。李想在文中提到，2015年理想汽车创立时，曾思考“汽车的终极形态是什么”，多数人认为是“更快、更智能的交通工具”，而理想汽车的答案是“机器人”，且“理想，给车赋予生命”这不是一句口号。
【TechWeb】2月5日消息，据外媒报道，随着车型的增多、价格范围不断扩大、充电网络的不断扩张，消费者对电动汽车的需求也越来越高，全球电动汽车的销量也在不断提升。有市场研究机构发布的报告就显示，去年全球纯电动汽车和插电式混合动力汽车的销量，达到了2147万辆，首次迈过2000万辆大关，较2024年的1767.4万辆增加379.6万辆，同比增长21.5%。
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快科技2月5日消息，日前，小米汽车为小米SU7、小米SU7Ultra、小米YU7推送XiaomiHyperOS1.12.0版本OTA更新。此次更新的核心变化在于，SU7与YU7车型的城市领航辅助（CNOA）安全里程门槛，由原先的1000公里大幅下调至300公里。
2月5日，工业和信息化部联合七部门发布《中药工业高质量发展实施方案》，旨在推动中药产业的现代化和高质量发展。方案强调深度赋能中药新药研发，将人工智能、大数据等信息技术应用于构建特色方剂知识图谱和图神经网络，以加强中药领域基础研究和监管科学的发展。 《方案》提出，将构建多组学联合分析平台，完善体内外评价技术体系，提升研究精准度与时效性。同时，加强中药新药创制关键技术攻关，利用国家制造业创新中心等公共服务平台，从临床病证和功效药性出发，突破中药功效组分辨识、组方优化等技术瓶颈。此外，鼓励对已上市中成药进行创新改良，提升疗效，并开展中药材“传统非药用部位”的开发利用研究，提高资源综合利用水平。 为加速新药发现和创新，缩短研发周期，降低成本，《方案》还支持临床机构开展中药新药临床试验，并构建开放式协作体系。通过这些措施，旨在推动中药工业的高质量发展，提升中药在全球医药领域的影响力和竞争力。
丰田计划到2028年将混合动力及插电式混合动力车型的全球产量提升至670万辆，较2026年500万辆的目标提升30%。这一增长将使混动车在其2028年1130万辆的规划产量中占比从50%提升至约60%。2025年，丰田以1130万辆的销量成绩，连续第六年蝉联全球汽车销冠，其中混动车型占比高达42%，而纯电车型占比仅为1.9%。在美国市场，丰田销量增长8%至251万辆，凯美瑞等混动车型成为主要增长动力。日本本土市场中，混动车型已主导整体消费节奏，在印尼雅加达等核心区域，混动车型渗透率更是高达50%。中国市场方面，丰田销量微增0.2%，实现四年以来首次止跌回升，混动产品的持续发力功不可没。 为支撑混动车型的产能扩张，丰田还计划未来5年将在美国投资1.5万亿日元，其中首期1400亿日元将投入5家工厂，专门用于生产混动发动机及关键零部件。全球市场对混动车型的需求同样旺盛。2025年，欧洲混合动力汽车销量占比达34.5%，首次超越汽油车；美国市场因纯电购车税收抵免政策取消，消费者转向更实惠的混动车型。面对电动化浪潮的长期趋势，丰田同步布局固态电池技术，联合出光兴产、住友金属矿山等企业构建供应链。据悉，丰田第一代固态电池计划于2027至2028年投入应用，该电池不仅续航里程可达1000公里，还能在10分钟内实现10%至80%的快速充电。
2月5日，据中科曙光消息，国家超算互联网应用技术大会在河南郑州举行，同时标志着核心节点上线试运行。中科曙光提供的3套万卡超集群系统在郑州核心节点上线试运行，这是全国首个实现3万卡部署且实际投入运营的最大国产AI算力池正式启用。该算力池全面覆盖了万亿参数模型训练、高通量推理、AIforScience等大规模AI计算场景，展现了国产AI算力的强劲发展。 国家超算互联网平台自2023年4月正式启动建设以来，已接入14个省市、超过30家国家级超算中心与智算中心，整合形成总算力规模达15万+加速卡与200万核心的全国最大异构算力资源池。截至目前，平台用户规模已突破100万，为用户提供近70种规格的算力，进一步推动了超算互联网的发展和应用。
近日，澳大利亚汽车市场在2026年1月呈现微增长态势，总销量达到87753辆，同比增长0.1%。中国车企在该市场实现逆势突破，单月销量达19659辆，同比大幅增长77.0%，市占率攀升至22.4%。中国制造的汽车已成为当地第二大进口来源，同比增长68.6%，直接挑战日系品牌的市场主导地位。中国品牌不仅超越韩系车占据市场第二位，更与日系车企形成直接竞争态势。 中国车企的崛起得益于产品力的全面升级，多款车型在耐用性、智能化配置及价格竞争力方面已突破传统认知，尤其在新能源细分市场获得消费者认可。近年来，澳大利亚引入的中国品牌车型在碰撞安全、车载系统稳定性等核心指标上显著提升，部分新能源车型的续航表现甚至领先同级竞品。然而，安全评价标准与售后服务体系是中国品牌亟待突破的短板。部分早期进口车型曾因安全评级未达本地标准引发争议，而售后网络覆盖密度与服务响应速度也与日系品牌存在差距。
今日，东风旗下猛士汽车科技公司副总经理、猛士汽车销售服务有限公司总经理@猛士Andy在社交媒体上发调品牌建设的重要性，并附上“请尊重原创”的海报。他提到，真正的长期主义需要真正的投入与坚持，以建设品牌为核心。这一表态似乎是对行业内模仿和抄袭现象的回应。 在同一天，追觅品牌亮相了三款新车型，分别为星际T08、星际T08L、星际D09。@猛士Andy转发了相关博文，并质疑这些新车是否为真正的新车亮相，他提出疑问：“确定不是我们猛士M817？”这一评论暗示了他对追觅新车型原创性的质疑，可能涉及到外观设计或技术特点的相似性。
2月5日，鸿蒙智行尚界汽车官方发布了尚界Z7轿跑的官图，并宣布已开启冰雪极端环境测试。尚界Z7在雪地测试中表现出色，视频显示车辆在雪地中丝滑过弯，未出现打滑现象。据悉，尚界Z7预计将搭载华为途灵底盘及XMC智能底盘车身控制系统，配备前双叉臂后五连杆独立悬挂和空气悬架系统，以提升车辆的操控性和舒适性。 尚界Z7还将提供猎装版本（有望命名为Z7T）和高性能版本。有博主猜测，主销价格可能在25万-30万元之间，而高性能版本的价格可能在39万-40万元。这些配置和价格信息显示尚界Z7定位于中高端市场，旨在为消费者提供高性能和高品质的驾驶体验。
当新能源汽车市场从“增量竞争”迈入“存量博弈”，15万级中型SUV赛道早已成为各大品牌的必争之地。消费者不再满足于“能用”，而是追求“好用、耐用、有质感”的全维体验。
快科技2月5日消息，鸿蒙智行尚界官宣，旗下全新Z7车型正在进行极寒挑战，官方还放出了“从容，是本能；稳定，是天赋。比新一代，更期待！”的slogan。
2月5日，鸿蒙智行对外公布了其首款旗舰MPV智界V9的内饰细节。新车特别推出了绒霞紫内饰配色，并且配备了二排旋转座椅、太空舒躺模式及零重力座椅模式等舒适性配置。智界汽车执行董事及执行副总裁赵长江强调，MPV的核心理念是车适配人，而非人迁就空间，并预测未来MPV配备旋转座椅将成为刚需，成为高端MPV的标配。 智界V9的座舱采用了天然实木、NAPPA头层真皮与晶钻切工水晶等高端材质及工艺，二排123°双零重力座椅支持45°旋转迎宾、90°及180°旋转，并可一键联动调节靠背、腿托、脚踏。此外，二排座椅还首次搭载了环抱式安全气囊，以增强乘客的安全性。智界V9的这些配置旨在提供更舒适、更安全的乘坐体验，满足高端MPV市场的需求。
盖世汽车讯MINI马来西亚于近日正式在本地市场推出三款全新JohnCooperWorks（JCW）高性能车型，包括JCW3门燃油版、JCW3门纯电版及首款JCWAceman纯电SUV。图片来源：MINI三款车型均采用统一的运动化外观设计：前格栅、侧裙及轮拱饰以高光黑色，车顶、外后视镜、引擎盖条纹及制动卡钳则为红色，整体视觉风格统一且具辨识度。
盖世汽车讯特斯拉于2月3日（当地时间）在美国市场推出ModelY全新入门级四驱版本，起售价为43,630美元（含运费），成为该车型第五款在售配置。该版本定位介于后驱基础版与Premium后驱版之间，起售价较后驱基础版高2,000美元，较Premium后驱版低3,000美元。
【TechWeb】2月5日消息，从乘联分会此前发布的全国乘用车市场月度分析报告来看，上海超级工厂的国产特斯拉电动汽车在去年共销售851,732辆，虽然不及2024年的916,660辆，同比下滑7.1%，但还是贡献了特斯拉全年超过半数的交付量。上海超级工厂贡献特斯拉去年超半数的交付量，目前也已被他们的副总裁陶琳证实。
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2月5日，零跑汽车首席运营官徐军通过内部信件，明确提出了公司2026年营销服务体系的核心目标：实现105万辆销售。图片来源：零跑徐军为实现这一具体目标，零跑的路径聚焦于三个层面：首先，是注重效率的健康运营。
【李想定调全新理想 L9：不仅是一台车，而是具身智能机器人的开山之作】
2月5日，理想汽车CEO李想在微博发布长文，对即将到来的全新理想L9进行系统性预热，并首次从“具身智能”的高度重新定义汽车形态。李想明确表示，allinAI并不等于不关注汽车。在他看来，具身智能必须“长在一台好车上”，才能真正为用户创造价值。他透露，自己70%的时间仍然聚焦在汽车本身，目的正是让汽车完成从交通工具到“机器人的进化”。 在产品定位上，李想将全新理想L9定义为一个完整的智能体：眼睛（感知）、大脑（大模型与算法）、心脏（算力与芯片）、神经（操作系统）、手脚（执行系统）构成完整技术栈，让车辆从被动工具进化为能够认出你、理解你、主动服务你的智能伙伴。他直言，全新理想L9不仅是一台好车，更是具身智能机器人的开山之作。 从已披露的信息与市场爆料来看，新一代L9将在多个维度迎来重磅升级：包括更大的车身尺寸、全新底盘架构、超70kWh增程电池、纯电续航超400公里；自研智驾芯片M100首次上车；智能座舱升级为前排大联屏，并切换至高通新一代车载芯片8797。在此基础上，理想希望推动L9的市场定位继续向高端上探。
今日，阿维塔官方公布了华为乾崑阿维塔首款全场景运动轿车——阿维塔06T旅行车的最新官图。阿维塔06T是华为乾崑与阿维塔战略合作2.0的全新车型，将首批搭载华为全新一代激光雷达技术。新车在设计上延续了家族式前脸，并在车顶集成了激光雷达，同时保留了可发光车标方案，并在前大灯位置安装了小蓝灯，增强了车辆的科技感和辨识度。 阿维塔06普通版官图也在今天下午发布，展示了新车的更多细节。阿维塔06T的推出标志着华为乾崑与阿维塔合作的进一步深化，通过搭载华为的先进激光雷达技术，新车在智能驾驶辅助系统方面有望实现新的突破。阿维塔06T的外观设计和技术创新，展现了阿维塔品牌在新能源汽车领域的最新成果，同时也预示着华为乾崑在智能汽车领域的进一步布局。
【反转！小米汽车起火后“放烟花”：线日消息，最近，一条“小米汽车起火放烟花”的视频在社交平台广为流传。对于新能源来说，起火天生自带流量buff，加上“放烟花”的叠加buff，一下就爆了。
盖世汽车讯沃尔沃汽车2月5日公布了其2025年第四季度及全年业绩，财报显示，2025年沃尔沃汽车全球销量为71万辆，同比下滑7%；全年营业收入为3,573亿瑞典克朗，同比下滑11%；全年营业利润（EBIT）仅为3亿瑞典克朗，较2024年的223亿克朗大幅下跌99%；营业利润率（EBITMargin）从2024年的5.6%骤降至0.1%，表明公司的主营业务几乎处于盈亏平衡边缘。2025年第四季度，沃尔沃汽车营业利润从2024年同期的56亿瑞典克朗降至18亿瑞典克朗，同比下滑了68%；营收也同比下降16%至944亿瑞典克朗。
2月4日，博世（中国）投资有限公司总裁徐大全预测，2026年中国汽车市场将呈现新变化。尽管国内汽车销量可能小幅下滑，但出口量预计将保持增长态势，总体销量有望与2025年持平。据中国汽车工业协会统计，2025年中国汽车总销量达到3440万辆，同比增长9.4%。其中，国内销量为2730.2万辆，同比增长6.7%；出口量为709.8万辆，同比增长21.1%。 2026年，国内旧换新补贴政策将与车辆售价挂钩，售价较低的车型获得的补贴金额将减少，这可能导致这部分车型的市场表现面临短期回调压力。徐大全指出，尽管面临挑战，但随着新能源汽车市场的快速发展，以及出口市场的持续增长，中国汽车行业整体前景依然乐观。预计2026年新能源汽车销量将继续攀升，推动行业整体增长。
【MistralAI推4B参数实时转录模型，200ms低延迟支持13种语言】
2月5日，MistralAI宣布推出两款VoxtralTranscribe2系列模型，分别为VoxtralMiniTranscribeV2和VoxtralRealtime。VoxtralRealtime是一款参数规模为4B的模型，专为对延迟要求严格的应用场景设计，采用全新流式架构，能够在音频到达时立即进行转录，将转录延迟压缩至200ms以下。VoxtralMiniTranscribeV2则以其高性价比著称，准确率优于GPT-4ominiTranscribe、Gemini2.5Flash，单次请求可处理长达3小时的录音。 这两款模型均支持包括中文在内的13种语言，VoxtralMiniTranscribeV2的API价格为每分钟0.003美元，VoxtralRealtime的价格为每分钟0.006美元。MistralAI通过这两款模型，旨在提供高效、准确的语音转录服务，满足不同场景下的需求。
2月5日，特斯拉官方账号@TeslaAI宣布，其人形机器人将具备在任何宜居星球上独立建立文明的能力。这一声明引发了网友的广泛讨论，有人质疑其真实性。然而，特斯拉此前已确认，第三代人形机器人即将亮相，预计年产量将达到百万台。这款机器人的显著特点是能够通过观察人类行为来学习新技能。 特斯拉的创新步伐不仅限于机器人技术。去年7月，特斯拉的首家“超级充电餐厅”开始试营业，该餐厅结合了好莱坞风格餐厅和超级充电站的功能。特斯拉社区账号分享了试营业体验视频，展示了“擎天柱”人形机器人作为服务员售卖爆米花的场景，同时汽车影院内停放着多辆Cybercab无人驾驶出租车，展现了特斯拉在多个领域的技术融合与创新实践。
2月5日，第57次《中国互联网络发展状况统计报告》在京发布。《报告》显示，截至2025年12月，我国生成式人工智能用户规模达到6.02亿人，较2024年底增长141.7%，普及率提升至42.8%，增长25.2个百分点。生成式人工智能正快速融入日常生活与生产领域，成为推动社会数字化、智能化转型的重要力量。 在算力设施建设方面，我国已建成万卡智算集群42个，智能算力规模超过1590EFLOPS，位居全球前列，为我国人工智能产业快速发展提供有力支撑。“十四五”期间，我国互联网在覆盖广度与应用深度上取得显著进展，在技术能力与创新水平上实现稳步提升。展望“十五五”，我国互联网将继续坚持向“新”以强技术、向“好”以惠民生，在支撑经济社会高质量发展、服务中国式现代化建设中发挥更加坚实深远的作用。
今日，华境宣布其S系列车型在黑河市小乌斯力红河谷试车基地完成了最终轮冬季高寒测试。在-30℃的极端低温条件下，华境S模拟家庭出行场景，六座满员状态下通过了九大核心测试科目，重点验证了车辆在极限冰雪环境下的智能化与安全性能。测试中，华为乾崑ADS4系统在雪地夜间逆光AEB儿童测试项目中展现了其在极端环境下的感知可靠性、决策安全性及响应及时性。 华境S的整车性能极限验证覆盖了雪地绕桩、雪地麋鹿测试、雪面爬坡等多个核心科目，旨在考核车辆的动力输出、底盘调校、智能四驱系统扭矩分配及车身稳定控制系统的极限性能。去年12月，上汽通用五菱与华为宣布全面升级战略合作伙伴关系，首款车型宝骏华境S搭载灵犀动力3.0、神炼电池3.0、天舆架构L平台，并首次搭载华为乾崑智驾、鸿蒙座舱。1月26日，华境S体验车在上汽通用五菱全球伙伴大会上正式下线，标志着车辆已完成核心技术集成与制造工艺验证，进入用户体验测试与量产准备的关键阶段。
EV晨报 马斯克1万亿美元薪酬方案获通过；黄仁勋称中国将在AI竞赛中击败美国；中国一汽与大众、奥迪、丰田达成明年购买合作意向